El "Chepe"
El tren Chihuahua al Pacífico —«Chepe»— es el único ferrocarril que ha sido internacional en su visión desde su concepción. Esta maravilla tomó casi 90 años y 90 millones de dólares en construirse. El ferrocarril de la Barranca del Cobre es un pasmoso logro de ingeniería. Abierto al público -- después de décadas de construcción -- en 1961, la ruta fue diseñada para conectar el Océano Pacífico con Chihuahua.
La ruta es una importante conexión de carga entre Chihuahua y la costa. La línea tiene una extensión de 630 kilómetros y cruza 39 puentes y 85 túneles. Se inicia al nivel del mar en Los Mochis, y se eleva a una altitud de 2,500 metros antes de descender hasta la ciudad de Chihuahua a unos 800 metros de altitud.
El ferrocarril cruza algunos de los terrenos más escarpados de México, abrazando el borde de montañas y cruzando profundas cañadas y barrancas en sus puentes. El escenario es en verdad impresionante. El viaje en el express de primera clase toma alrededor de 14 horas. Esta es una travesía espectacular y realmente vale la pena hacerla, pero debes reservar con tiempo.
El Tren Express de Primera Clase hace 7 paradas antes de llegar a su destino en Chihuahua. Puedes optar por quedarte en cualquiera de las paradas y pasar una o dos noches ahí mientras exploras los alrededores.
1 comentario:
pero que maravilla, este es mi sueño, ya sabes
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